遠路得說成近路，近路得說成遠路，但又千萬不能被客戶拉了滿街跑。而是通過選擇停車的地點，時間，和客戶，主動地決定你要去的地方。舉個例子，你在小區門口看見2人兒，一個拿行李包，拖着行李箱，一個揹着揹包穿着高跟鞋的女人，你接哪個？”
“哪個近接哪個北！”凌傑不以爲爲然的說道。
本以爲開出租車不就和那單機遊戲瘋狂出租車一樣嘛。哪有客人往哪停，然後狂奔地點，想着以後有機會能載各種各樣的美女，凌傑癡癡的笑了笑。
“那你就錯了，得接那個帶大包行李的，準備那麼多東西肯定是出遠門兒，
不是機場就是火車站汽車站，那背小包的呢肯定是出門約會到附近的咖啡廳，
或者上街購物，而這個時候你的選擇就對了，拿着大包行李的人是去機場的，
90塊就這麼20分鐘來了”
“很多司機都抱怨，生意不好做啊，油價又漲了啊，都從別人身上找原因。我說，你永遠從別人身上找原因，你永遠不能提高。從自己身上找找看，問題出在哪裏。””
開出租車腦子得活兒，如果每天死板的去街上亂逛，賺的錢還不夠你油費的。
揀了雞蛋飛了雞，就是這麼個道理兒，凌傑平時在部隊裏訓練什麼也難不倒他，
可偏偏就被這“技術活”給難道了，想到車隊隊長說的一大通，那是左耳朵進，
右耳朵出。只能連忙應聲說嗯。
““在大衆公司，一般一個司機3、4千，拿回家。做的好的大概5千左右。頂級的司機大概每月能有7000。全大衆2萬個司機，大概只有2－3個司機，萬里挑一，每月能拿到8000以上。我就是這2－3個人中間的一個。而且很穩定，基本不會大的波動。”
太強了！凌傑聽完一番話後，雖然沒有聽進多少，可越來越佩服這個車隊隊長， “我常常說我是一個快樂的車伕。有人說，你是因爲賺的錢多，所以當然快樂。我對他們說，你們正好錯了。是因爲我有快樂、積極的心態，所以賺的錢多。”
凌傑心裏樂呵呵的，如果他每個月也能像這隊長這樣，每個月賺個80009000的